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中国鼓励周末小长假 英媒:大范围推广可能性低

发布日期:2019-10-19 23:18   来源:未知   阅读:

  核心提示:在中国的旅游基础设施严重超负荷运转之时,除了全国法定节假日外,比如春节假期和国庆假期,北京通过试图向中国用人单位施压,让其提供带薪休假,来应对这一问题。

  参考消息网8月18日报道英媒称,北京正鼓励中国的用人单位在夏季的周五下午,让职工带薪休假,帮助促进旅游业,支持日益萎缩的经济增长。

  据英国《金融时报》网站8月13日报道,中国国务院11日宣布了多条建议,从建设邮轮港口和休闲景点停车位,到改善公厕气味以及在旅游景点实现免费无线局域网(Wifi)。

  国务院在网上声明中说,到2020年,全国将建成10个邮轮始发港,还将鼓励国企建造游船,刺激经济增长。

  报道说,随着本国中产阶层日益壮大且富裕起来,导致国内旅游业近年来快速增长,中国正在努力解决国内旅游点过度拥挤的问题。在中国的旅游基础设施严重超负荷运转之时,除了全国法定节假日外,比如春节假期和国庆假期,北京通过试图向中国用人单位施压,让其提供带薪休假,来应对这一问题。在减少对制造业的依赖的新型经济中,旅游业也是北京定位为增长部门的部门之一。

  直至现在,中国几乎没有“周末休假”的传统,而这在许多西方国家中很常见。许多中国人只有在较长的公共假日才能旅游。

  《中国日报》援引中国国家旅游局副局长吴文学的话说:“这些措施可以帮助职工利用假期更灵活地旅游,避开旅游旺季,这可以极大地缓解交通、旅游、商业和餐饮等部门的压力。”

  中国当局近年来推广带薪休假,作为经济结构调整、促进消费以及发展服务业的计划的一部分。但许多职工不愿带薪休假,担心会影响其晋升前途。

  复旦大学管理学院副教授唐跃军说,比起私企,国企和公共机构将更容易实施周五休半天的机制。

  他说:“在竞争性市场中,好的就业机会并不多。想象一下,如果你休更多的假,上司会如何评价你?目前的带薪休假制度已经很难实施。我个人认为,大范围推行这一制度的可能性很低。”(编译/胡婧)