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长安CS75PLUS 实力展示 智能化配置

发布日期:2019-10-10 04:18   来源:未知   阅读:

  从长安逸动的时代开始,长安汽车就表现出了一种对于自动变速箱的执着,在几年前,长安CS75的一个主要卖点就是六速手自一体变速箱。这于是就和后来本土品牌纷纷热衷于的低成本解决方案——双离合器变速箱有了明显的差异化定位。

  长安CS75PLUS八速自动变速箱,可以看做是长安汽车对于自动变速器这一执念的又一次进步。如果我没有记错的线PLUS应该是本土品牌领域里第一个尝鲜这台爱信八速自动变速箱的。

  相比于此前老款的爱信六速变速箱,这台八速自动变速箱非但没有因为速比的增加而增加重量,相反还压缩了尺寸。

  使得其拥有了一个对于横置发动机平台的空间友好性。而长安对于自动变速箱多年的执念也在长安CS75PLUS的动力调校中提供了丰富的经验数据,据实际驾驶的感受来看,这套动力系统的平顺性已经相当的成熟。

  从六速自动到八速自动,从1.8T到2.0T,长安CS75PLUS在动力方面所做的加法,是动态感知性能的优化。如果要找一点缺憾的话,可能也就剩下目前CS75PLUS暂时还没有四驱版车型这一个小小的短板了。

  在智能化的配置方面,长安CS75PLUS的两块大尺寸液晶显示器为人机交互系统提供了一个良好的物理交互载体。12.3英寸的液晶显示器可支持分屏显示。

  在交互的层面上,长安CS75PLUS提供给了一套梧桐智能车联系系统。基于腾讯生态打造的这套人机交互系统提供了QQ音乐、腾讯地图等在线内饰应用,同时也支持语音交互。而主动安全配置也变得丰富起来。

  总的来说,长安CS75PLUS相比于CS75所做的这个加法,是全面的产品力进步。

  还是前面讲到的那样,整体来看都不错,内在的和外在的都做的很好,唯一的缺憾,就是四驱了。